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國際郵輪乘務專業人才需求分析
發布者: 發布時間:2014/9/14 閱讀:1993

崔慧玲 CUI Hui-ling

(桂林旅游高等專科學校,桂林 541006

摘要: 目前我國郵輪旅游發展迅速,發展潛力巨大,人才需求旺盛,缺口較大。本文從國際郵輪乘務專業人才需求和供給的數量和質量方面分析了其現狀及差距,并就國際郵輪乘務專業人才培養提出了具體措施。

關鍵詞: 國際郵輪乘務;天津时时彩怎么代理公司;郵輪人才;國際海乘;國際郵輪乘務專業。

 

1 郵輪旅游業的現狀及發展趨勢

根據 CLIA(國際郵輪公司聯合會)資料顯示,自 1980年以來,郵輪旅游一直以年均 8%9%的速度持續增長,是同期國際旅游業整體增長速度的 23 倍。上世紀七十年代,全球郵輪旅客只有 50 萬人次,到 2011 年郵輪游客的數量達到了 2060 萬人次,翻了 40 多倍。目前郵輪產業已成為現代旅游業中發展最為迅猛的行業。在金融?;⒌那榭魷?,郵輪游仍然逆勢而上。郵輪產業已被譽為“漂浮在黃金水道上的黃金產業”。我國雖然郵輪旅游起步較晚,但發展勢頭良好,2006年,意大利歌詩達郵輪公司愛蘭歌娜號首次從上海起航,此后幾年間,中國市場逐漸成為世界三大郵輪公司競相角逐的主陣地。據統計,2010 年間,中國大陸共接待國際郵輪 223 航次,同比增長 42.9%,訪問我國沿海城市的國際郵輪,全年達 128 航次,與上年同比增長 68.4%[1]。國家發改委也已將郵輪業列入國家鼓勵發展的產業目錄中,中國郵輪經濟必將迎來快速發展時期。

2天津时时彩怎么代理公司天津时时彩怎么代理公司人才需求分析

2.1 國際郵輪乘務專業人才需求數量分析 隨著郵輪市場的飛速發展,郵輪旅游專業人才的需求也在迅速增加。就郵輪就業來說,分為岸上與船上兩個工作領域,而船上工作人員又分為以船長為首的郵輪航行團隊和負責游客服務的酒店服務團隊。根據行業慣例,每艘國際豪華郵輪上游客與乘務人員的比例多為 2:1,有的甚至達到 1.5:1,從未來我國郵輪發展的趨勢估計,今后我國將需要大量的國際郵輪乘務人員[3]。上海工程技術大學教授陳心德在2012 6 26 日舉行的 2012 中國“郵輪經濟與城市發展”論壇上表示:“我國巨大的郵輪市場容量,迫切的需要培養更多的郵輪專業人才,到 2020 年,我國郵輪、游艇、游船和水上旅游的人才需求量將超過 30 萬?!?/SPAN>

2.2 國際郵輪乘務專業對人才需求規格的分析 郵輪被譽為漂浮在海上的五星級酒店,它集餐飲、住宿、娛樂、交通、購物、游覽于一體,崗位眾多,對服務人才的要求也更高。具體包括如下幾點:

①較強的英語交流能力。較強的英語交流能力是郵輪公司對于郵輪乘務人員最基本的要求。其高級服務人員和管理人員還應能夠掌握一到兩門外語,并達到聽說無障礙。②良好的溝通能力和跨文化交流能力。郵輪穿梭于世界各地,郵輪乘客也來自不同國家和地區,具有不同的文化背景,每艘郵輪都須配備上百名甚至上千名員工,他們也均來自世界各地。因此對于郵輪乘務人員來說,需要懂得世界各地不同的風俗人情,知道如何與世界各地的朋友友好相處,只有這樣才能更好的與同事相處,更好的為乘客服務。③嫻熟的職業技能。各大郵輪公司對郵輪乘務人員的需求量很大,尤其是餐飲部、客房部、前廳部門等等。針對不同部門有不同的職業技能要求,而企業需要的是能適應多部門需求的員工,因此要求郵輪乘務人員應具備多崗位工作的能力。同時,郵輪屬于高端消費,需要為游客提供更專業、更高端的服務,因此需要郵輪乘務人員掌握嫻熟的職業技能。④良好的心理承受能力。郵輪乘務是一個特殊的職業群體,需要長期在海上漂浮,使其必須經受與家庭、社會分離所產生的孤獨感等各種復雜因素對其身心的影響。同時,郵輪乘務人員工作時間很長,有時甚至長達11 個小時,工作強度也很大,容易使其產生工作倦怠,為此郵輪乘務人員必須要有良好的心理承受能力,才能適應這一特殊的工作環境。⑤健康良好的身體素質。郵輪行業的工作環境特殊,對員工的身體素質也要求更好。例如郵輪長期漂浮在海上,勢必遇到惡劣的天氣所造成的船的晃動,為此郵輪乘務人員必須具備最基本的抗暈船能力,再加上郵輪乘務人員工作時間長,工作強度大也勢必要求郵輪乘務員要有健康良好的身體素質。⑥具備海員知識和技能。郵輪乘務與酒店工作人員不同,除了需要具備酒店管理的知識和技能外,還需要掌握堅實的郵輪管理和航運業的知識和技能。每一位郵輪乘務人員在上船工作以前,都必須參加由交通運輸部海事局組織的海員專業培訓,考取海員專業培訓合格證,并獲得國際海員證才能正式上船工作。

3 國際郵輪乘務專業人才供給的現狀分析

3.1 國際郵輪乘務專業人才供給數量嚴重不足

目前,我國郵輪乘務人員的供給主要有兩大來源:

①挖角。從酒店行業或從事出境游業務的旅游機構“挖角”?;蛘哂事制笠抵苯悠蓋刖頻曇漚姓騫芾?/SPAN>[4]。

②高等院校專業培養。為適應郵輪經濟快速發展的大趨勢,我國教育界近年來逐步加大了對郵輪教育和人才培養的關注。現階段,我國開設郵輪乘務、海乘服務等專業的院校已發展為十幾所,人才供應量逐漸攀升。根據陳心德教授對 2020 年我國郵輪旅游人才需求數量的估計,到 2020年,我國培養出的郵輪人才為兩萬人左右,天津时时彩怎么代理公司供應缺口將達到 28 萬人。郵輪人才的匱乏,將成為我國郵輪產業未來發展的一個制約因素。

3.2 國際郵輪乘務專業人才供給質量無法滿足行業

需求就目前全國郵輪專業人才職業能力來看,主要存在三點不足:①心理承受能力不足。現在的大學生多是 90 后,嬌生慣養,心高氣傲,適應能力差,使得很多大學生畢業后無法適應郵輪行業長時間高強度的工作量,也無法適應長期在海上漂浮所產生的孤獨感等,最終放棄郵輪行業。②跨文化交流能力不足。郵輪乘務的工作環境可以說是異常的復雜。而大學畢業生從單純的校園環境直接進入了這么復雜的工作環境當中,使其難以適應,與其他國家的乘務人員無法很好的溝通,也成為困擾郵輪乘務專業大學生面臨的一個難題。③語言能力有待進一步提高。中國人的母語是漢語,而郵輪上通用語言是英語。目前雖然我國的英語教育越來越被人們所重視,全國各大院校郵輪乘務專業也都在強調英語聽說能力的提高,但是要達到良好的表達、溝通能力還有待進一步提高。因而在郵輪工作的中國人普遍表現出表達、溝通能力較差的短板。由于這個原因,很多中國郵輪乘務員被分配到了不需要太多語言溝通、技術含量較低的崗位,這也造成了中國人在郵輪上比較受歧視的現象,上升空間不大,最終使得很多人放棄了郵輪乘務工作。

4 天津时时彩怎么代理公司專業人才培養的一些建議

①深化郵輪乘務專業教學改革。高等院校作為人才培養基地,應把握市場動態,深化郵輪專業教學改革。其中包括:專業課程體系設置要充分考慮郵輪企業對人才的實際需要,教材的建設要緊跟專業發展需要,另外還有加強郵輪專業師資隊伍的建設,特別是“雙師型”教師隊伍的建設。②推進郵輪乘務專業產學結合。要培養適合郵輪行業需要的人才,郵輪公司與相關專業院??共Ш獻魘翹岣呷瞬毆┯κ亢腿瞬胖柿康謀厝謊≡?。相關專業院校應與郵輪企業加強溝通和交流,建立穩定的產學合作關系,充分利用現有社會資源提高教學質量,為郵輪產業的發展培養高素質的人才,助推郵輪產業快速發展。

參考文獻:

[1]劉浩.國際郵輪乘務人才培養方案研究[J].武漢交通職業學院學報,2012,14):58-61.

[2]張蕊.中國郵輪產業發展與郵輪專業人才培養對接問題研究[J].宿州教育學院學報,2012,156):66-68.

[3]楊杰,劉艷.郵輪旅游日漸升溫人才助推產業發展———談中國郵輪乘務專業人才的培養及意義[J].世界海運,201012):25-27.

[4]趙玲.高等院校郵輪旅游人才培養模式研究[J].航海教育研究,20092):57-60.

 

 

 

 

 

 

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